Техніко-логістичні параметри перевезень блоків природного каменю: від кар’єру до каменеобробного підприємства
DOI:
https://doi.org/10.26642/ten-2026-1(97)-435-443Ключові слова:
транспортування, блоки природного каменю, перше плече логістики, ґрунтові дороги міжсезоння, прохідністьАнотація
Стаття присвячена розробці та обґрунтуванню оптимальних техніко-логістичних параметрів транспортування монолітних блоків природного каменю (граніт, габро, лабрадорит) масою 15–30 т на «першому плечі» логістичного ланцюга – від вибою кар’єру до твердої дороги чи каменеобробного підприємства (ґрунтові дороги довжиною 2–3 км) в умовах українського міжсезоння (весняно-осіннє бездоріжжя). Актуальність зумовлена високою часткою транспортних витрат у собівартості блочного видобутку (35–50 %), ізоляцією кар’єрів Житомирської та Рівненської областей, сезонною деградацією суглинково-глинистих ґрунтів, жорсткими нормативами осьових навантажень (одиночна вісь – до 11 т, здвоєна – до 16 т, строєна – до 22 т; загальна маса автопоїзда – до 40 т) та ризиками зносу техніки й дорожнього полотна.
Проаналізовано специфіку вантажу: висока щільність (2,6–2,8 т/м³), незмінний центр маси, низький коефіцієнт тертя «камінь–сталь», асиметрична геометрія. Порівняно основні транспортні рішення: повнопривідні самоскиди КрАЗ-65032 (6×6, вантажопідйомність 15–18 т), шарнірно-зчленовані самоскиди ADT (Volvo A25/A30, 24–30 т), фронтальні навантажувачі (Volvo L220H, CAT 988 як транспорт), магістральні автопоїзди та низькорамні трали.
Запропоновано модель вибору схеми залежно від відстані: фронтальний навантажувач – до 0,5–0,7 км (мінімальні втрати часу); зона рівноваги – 0,5–1,5 км (залежить від стану ґрунту); автомобільний транспорт.
Результати дозволяють зменшити транспортні витрати на 20–35 %, підвищити ритмічність поставок, скоротити знос техніки та простої в період роздоріжжя, забезпечити дотримання нормативів та посилити конкурентоспроможність каменеобробної галузі України в умовах обмеженої інфраструктури.
Посилання
Kyrylenko, N.P. (2021), «Obgruntuvannia transportnykh robit v umovakh blochnoho karieru», Heotekhnichna mekhanika, No. 158, рр. 230–667, doi: 10.32347/2411-4049.2021.158.230667.
Kotenko, V.V., Piskun, I.A. and Ihnatiuk, R.M. (2024), «Doslidzhennia miry vplyvu rozmiriv blokiv pryrodnoho kameniu na efektyvnist roboty vantazhnoho ustatkuvannia za umov PP “Kvanta-LCh”», Tekhnichna inzheneriia, No. 1 (93), рр. 356–362, doi: 10.26642/ten-2024-1(93)-356-362.
Piskun, I.A., Ihnatiuk, R.M. and Lutsenko, D.O. (2025), «Rol eksportu pryrodnoho kameniu u formuvanni valovoho rehionalnoho produktu Zhytomyrshchyny», Tekhnichna inzheneriia, No. 1 (95), рр. 187–194, doi: 10.26642/ten-2025-1(95)-187-194.
Korobiichuk, V.V., Temchenko, A.H., Shamrai, V.I. et al. (2022), «Suputnie vydobuvannia blokiv pryrodnoho kameniu v umovakh shchebenevoho karieru», Tekhnichna inzheneriia, No. 2 (90), рр. 153–160, doi: 10.26642/ten-2022-2(90)-153-160.
Korobiichuk, V., Temchenko, A., Zuievska, N. and Temchenko, O., «Determination of the Impact of Methods and Schemes for Opening a Deposit and Individual Quarry Horizons on the Efficiency of Open-Pit Mining Technology», Geomining Studies in Systems, Decision and Control, Vol. 224, рр. 43–54.
Saderova, J., Ambrisko, L., Marasova, D. and Muchova, P. (2024), «Proposal of a transport planning model for the removal of quarry stone using a simulation», Applied Sciences, Vol. 14, No. 12, doi: 10.3390/app14125130.
Glebov, A.V. (2021), «Safe operation of all-wheel drive articulated dump trucks on large slopes in deep open-pit mines, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Vol. 666, No. 2, doi: 10.1088/1755-1315/666/2/022014.
Korobiichuk, V.V., Kravets, V.H., Iskov, S.S. et al. (2017), Vyimalno-navantazhuvalni roboty na karierakh, navchalnyi posibnyk, ZhDTU, Zhytomyr, 440 р.
Kovalevych, L.A., Leonets, I.V., Bilobrov, D.M. et al. (2022), «Otsinka ekspluatatsiinykh parametriv BelAZ-548 v umovakh Omelianivskoho karieru», Tekhnichna inzheneriia, No. 1 (89), рр. 125–131.
Korobiichuk, V.V., Kyrylenko, N.P., Makhno, A.M. et al. (2023), «Intehratsiia yevropeiskoho dosvidu otsinky yakosti pryrodnoho kameniu v Ukrainu», Tekhnichna inzheneriia, No. 2 (92), рр. 217–224.
Список використаної літератури:
Кириленко Н.П. Обґрунтування транспортних робіт в умовах блочного кар’єру / Н.П. Кириленко // Геотехнічна механіка. – 2021. – № 158. – С. 230–667. DOI: 10.32347/2411-4049.2021.158.230667.
Котенко В.В. Дослідження міри впливу розмірів блоків природного каменю на ефективність роботи вантажного устаткування за умов ПП «Кванта-ЛЧ» / В.В. Котенко, І.А. Піскун, Р.М. Ігнатюк // Технічна інженерія. – 2024. – № 1 (93). – С. 356–362. DOI: 10.26642/ten-2024-1(93)-356-362.
Піскун І.А. Роль експорту природного каменю у формуванні валового регіонального продукту Житомирщини / І.А. Піскун, Р.М. Ігнатюк, Д.О. Луценко // Технічна інженерія. – 2025. – № 1 (95). – С. 187–194. DOI: 10.26642/ten-2025-1(95)-187-194.
Супутнє видобування блоків природного каменю в умовах щебеневого кар’єру / В.В. Коробійчук, А.Г. Темченко, В.І. Шамрай та ін. // Технічна інженерія. – 2022. – № 2 (90). – С. 153–160. DOI: 10.26642/ten-2022-2(90)-153-160.
Determination of the Impact of Methods and Schemes for Opening a Deposit and Individual Quarry Horizons on the Efficiency of Open-Pit Mining Technology / V.Korobiichuk, A.Temchenko, N.Zuievska, O.Temchenko // Geomining Studies in Systems, Decision and Control. – Vol. 224. – Р. 43–54.
Proposal of a transport planning model for the removal of quarry stone using a simulation / J.Saderova, L.Ambrisko, D.Marasova, P.Muchova // Applied Sciences. – 2024. – Vol. 14, № 12. DOI: 10.3390/app14125130.
Glebov A.V. Safe operation of all-wheel drive articulated dump trucks on large slopes in deep open-pit mines / A.V. Glebov // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. – 2021. – Vol. 666, № 2. DOI: 10.1088/1755-1315/666/2/022014.
Виймально-навантажувальні роботи на кар’єрах : навчальний посібник / В.В. Коробійчук, В.Г. Кравець, С.С. Іськов та ін. – Житомир : ЖДТУ, 2017. – 440 с.
Оцінка експлуатаційних параметрів БелАЗ-548 в умовах Омелянівського кар’єру / Л.А. Ковалевич, І.В. Леонець, Д.М. Білобров та ін. – Технічна інженерія. – 2022. – № 1 (89). – С. 125–131.
Інтеграція європейського досвіду оцінки якості природного каменю в Україну / В.В. Коробійчук, Н.П. Кириленко, А.М. Махно та ін. // Технічна інженерія. – 2023. – № 2 (92). – С. 217–224.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2026 Олександр Олександрович Кузнецов, Ірина Володимирівна Леонець, Дмитрій Миколайович Білобров, Олександр Миколайович Толкач, Владислав Владиславович Цигода
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Автор, який подає матеріали до друку, зберігає за собою всі авторські права та надає відповідному виданню право першої публікації, дозволяючи розповсюджувати даний матеріал із зазначенням авторства та джерела первинної публікації, а також погоджується на розміщення її електронної версії на сайті Національної бібліотеки ім. В.І. Вернадського.
