Підвищення ефективності роботи підприємства автотранспорту на основі нормування експлуатаційних показників графоаналітичним методом в умовах декарбонізації міського таксі

Автор(и)

  • Федір Іванович Абрамчук Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Україна https://orcid.org/0000-0001-7430-7484
  • Віталій Валерійович Крівда Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Україна https://orcid.org/0000-0002-8304-2016
  • Ольга Петрівна Сакно Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Україна https://orcid.org/0000-0003-4672-6651
  • Костянтин Ігорович Корніленко Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Україна https://orcid.org/0000-0003-0567-8534
  • Сергій Петрович Чуйко Державний університет «Житомирська політехніка», Україна https://orcid.org/0000-0002-7052-5158

DOI:

https://doi.org/10.26642/ten-2026-1(97)-3-9

Ключові слова:

міське таксі, декарбонізація, експлуатаційні показники, графоаналітичний метод, технічна готовність, логістична оптимізація, викиди CO₂

Анотація

Сучасний розвиток міського транспорту супроводжується підвищеними вимогами до екологічності, енергоефективності та оптимізації роботи транспортних підприємств. У межах глобальної політики декарбонізації транспортного сектору особливу увагу приділяють системам міських таксомоторних перевезень, оскільки вони формують значну частку транспортних потоків та викидів CO₂ у містах. У статті розглянуто проблему підвищення ефективності роботи підприємств міського таксі в умовах зростаючих екологічних вимог та необхідності декарбонізації транспортної галузі. Встановлено, що значна частка викидів CO₂ формується не лише через тип силової установки, а й внаслідок нераціональної експлуатації рухомого складу, підвищеного холостого простою, нераціональної логістики. Запропоновано системний підхід до підвищення екологічної та економічної ефективності автотранспортного підприємства на основі нормування експлуатаційних показників графоаналітичним методом. Розроблено інтегральний показник екологічної ефективності, що враховує коефіцієнт технічної готовності, питому витрату палива, частку холостого ходу, витрати на технічне обслуговування та питомі викиди парникових газів. Обґрунтовано можливість скорочення непродуктивного пробігу та впровадження цифрової маршрутизації. Доведено, що комплексна реалізація запропонованих заходів дозволяє досягти синергетичного ефекту та забезпечити зменшення викидів CO₂ без повної заміни рухомого складу. Отримані результати можуть бути використані при формуванні програм екологічної модернізації підприємств таксомоторних перевезень.

Посилання

Kolomiiets, S.V. and Kolomiiets, A.S. (2021), «Otsinka efektyvnosti upravlinskykh rishen shchodo pidvyshchennia rivnia ekolohichnoi bezpeky avtotransportnoho pidpryiemstva», Zbirnyk naukovykh prats Natsionalnoho universytetu korablebuduvannia». Tekhnolohii zakhystu navkolyshnoho seredovyshcha, No. 4 (487), рр. 92–97.

Kolodnytska, R.V. (2021), «Problemy i perspektyvy vykorystannia dyzelnoho biopalyva ta vodniu v avtomobilnomu transporti», Problemy i perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu, materialy IX mizhnarodnoi naukovo-tekhnichnoi internet-konferentsii, 14–15 kvitnia, VNTU, Vinnytsia, рр. 139–144.

Kolodnytska, R.V. and Shumliakivskyi, V.P. (2020), «Avtomobili na vodnevykh palyvnykh komirkakh. Mriia chy realnist dlia Ukrainy?», Suchasni tekhnolohii ta perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu : tezy XIII mizhnarodnoi naukovo-praktychnoi konferentsii, 26–28 zhovtnia, Zhytomyr, рр. 34–36.

Martínez-Gordón, R., Morales-España, G., Sijm, J. and Faaij, A.P.C. (2021), «A review of the role of spatial resolution in energy systems modelling: Lessons learned and applicability to the North Sea region», Renewable and Sustainable Energy Reviews, Vol. 141, doi: 10.1016/j.rser.2021.110857.

Peng, P., Qin, W., Xu, Y. and Miyajima, C. (2019), «Impact of Driver Behavior on Fuel Consumption: Classification, Evaluation and Prediction Using Machine Learning», IEEE Access, рр. 1–1, doi: 10.1109/ACCESS.2019.2920489.

Volkov, V., Volkova, T., Kuzhel, V. et al. (2024), «Osnovy intehratsii systemy tekhnichnoi ekspluatatsii transportnykh zasobiv v intelektualni transportni systemy», Zhurnal mashynobuduvannia ta transportu, No. 10 (2), рр. 21–30, doi: 10.63341/vjmet/2.2024.21.

Vasylyshyn, P.A., Redchuk, A.V. and Palamar, A.M. (2020), «Informatsiino-vymiriuvalna systema dlia kontroliu stanu transportnykh zasobiv z vykorystanniam tekhnolohii Internet of Things», Informatsiini modeli, systemy ta tekhnolohii, materialy Ⅷ naukovo-tekhnichnoi konferentsii, 9–10 hrudnia, TNTU, T., 97 р.

Hrytsuk, I.V., Volkov, V.P., Khudiakov, I.V. et al. (2022), Operatyvnyi kontrol tekhnichnoho stanu transportnykh zasobiv, monohrafiia, Edelveis i K, Kharkiv, Kherson, Vinnytsia, 197 р.

Rovai, F. and Tomanik, E. (2025), «Lubricant Viscosity Impact in Fuel Economy: Experimental Uncertainties Compensation», Lubricants, Vol. 13, 49 р., doi: 10.3390/lubricants13020049.

Isaienko, V.M. (2019), Inzhenerna ekolohiia, pidruchnyk, in Isaienko. V.M. (ed.), 2nd ed., NAU, Kyiv, 452 p.

Список використаної літератури:

Коломієць С.В. Оцінка ефективності управлінських рішень щодо підвищення рівня екологічної безпеки автотранспортного підприємства / С.В. Коломієць, А.С. Коломієць // Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування. Технології захисту навколишнього середовища. – 2021. – № 4 (487). – С. 92–97.

Колодницька Р.В. Проблеми і перспективи використання дизельного біопалива та водню в автомобільному транспорті / Р.В. Колодницька // Проблеми і перспективи розвитку автомобільного транспорту : матеріали IX міжнародної науково-технічної інтернет-конференції, 14–15 квітня. – Вінниця : ВНТУ, 2021. – С. 139–144.

Колодницька Р.В. Автомобілі на водневих паливних комірках. Мрія чи реальність для України? / Р.В. Колодницька, В.П. Шумляківський // Сучасні технології та перспективи розвитку автомобільного транспорту : тези XIII міжнародної науково-практичної конференції, 26–28 жовтня. – Житомир, 2020. – C. 34–36.

A review of the role of spatial resolution in energy systems modelling: Lessons learned and applicability to the North Sea region / R.Martínez-Gordón, G.Morales-España, J.Sijm, A.P.C. Faaij // Renewable and Sustainable Energy Reviews. – 2021. – Vol. 141. DOI: 10.1016/j.rser.2021.110857.

Impact of Driver Behavior on Fuel Consumption: Classification, Evaluation and Prediction Using Machine Learning / P.Peng, W.Qin, Y.Xu, C.Miyajima // IEEE Access. – 2019. – P. 1–1. DOI: 10.1109/ACCESS.2019.2920489.

Основи інтеграції системи технічної експлуатації транспортних засобів в інтелектуальні транспортні системи / В.Волков, Т.Волкова, В.Кужель та ін. // Журнал машинобудування та транспорту. – 2024. – № 10 (2). – Р. 21–30. DOI: 10.63341/vjmet/2.2024.21.

Василишин П.А. Інформаційно-вимірювальна система для контролю стану транспортних засобів з використанням технології Internet of Things / П.А. Василишин, А.В. Редчук, А.М. Паламар // Інформаційні моделі, системи та технології : матеріали Ⅷ науково-технічної конференції, 9–10 грудня. – Т. : ТНТУ, 2020. – 97 с.

Оперативний контроль технічного стану транспортних засобів : монографія / І.В. Грицук, В.П. Волков, І.В. Худяков та ін. – Харків ; Херсон ; Вінниця : Едельвейс і К, 2022. – 197 с.

Rovai F. Lubricant Viscosity Impact in Fuel Economy: Experimental Uncertainties Compensation / F.Rovai, E.Tomanik // Lubricants. – 2025. – Vol. 13. – 49 р. DOI: 10.3390/lubricants13020049.

Ісаєнко В.М. Інженерна екологія : підручник / В.М. Ісаєнко ; за заг. ред. В.М. Ісаєнка. – 2-ге вид. – К. : НАУ, 2019. – 452 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-02-12

Як цитувати

Абрамчук, Ф. І., Крівда, В. В., Сакно, О. П., Корніленко, К. І., & Чуйко, С. П. (2026). Підвищення ефективності роботи підприємства автотранспорту на основі нормування експлуатаційних показників графоаналітичним методом в умовах декарбонізації міського таксі. Технічна інженерія, (1(97), 3–9. https://doi.org/10.26642/ten-2026-1(97)-3-9

Номер

Розділ

АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ